 vanorill | Дата: Пятница, 04.07.2025, 08.59.33 | Сообщение # 1 |
|
Хозяйка
Сообщений: 168
Репутация: 0
Имя: Иван Мельников
Наградки и призы:
|
Ребята, кто сталкивался с ремонтом винтовых компрессоров? У нас на производстве один такой стоит, начал барахлить — вроде слышны какие-то посторонние звуки, да и давление падает. Не пойму, может винтовой блок под замену или что-то с обслуживанием не так? Подскажите, как вообще правильно диагностировать и что лучше делать — ремонт или замену?
|
|
|
|
| sofiyakurganova | Дата: Пятница, 04.07.2025, 09.21.08 | Сообщение # 2 |
|
Хозяйка
Сообщений: 164
Репутация: 0
Имя: ЗаРАБОТАЙ
Наградки и призы:
|
Если компрессор начал капризничать и давление проседает, то, скорее всего, дело именно в винтовом блоке — это такой "мозг" всей системы. У меня был похожий опыт, и хочу сказать, что вовремя обращать внимание на износ пары очень важно, чтобы не попасть потом на серьезный ремонт. Есть у нас на рынке ребята из "ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ РЕШЕНИЯ" здесь ремонт винтовой пары компрессора — они уже около 20 лет работают именно с винтовыми компрессорами, делают ремонт с выездом, подменяют запчасти Atlas Copco и других брендов, причем работают с оборудованием топового уровня и используют только оригинальные детали. У них мастера с опытом работы в Европе, так что с качеством проблем нет. При этом делают диагностику и ремонт оперативно, с прозрачной сметой — все по делу и без лишних трат. Сам недавно с ними связывался, чтобы проверить винтовой блок, который начал "сыпаться", и ребята оперативно все сделали, теперь компрессор работает как часы. Если вдруг решишь обратиться, можешь рассчитывать на гарантию и нормальный сервис, а это сейчас редкость. Вот так, на мой взгляд, лучше сначала диагностику сделать, а если износ большой — доверить ремонт профессионалам, чтобы потом не тратить еще больше времени и денег.
|
|
|
|
